國家工信部的新一批（第356批）《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第三十九批）于2022年5月13日公布。本批申請新產品準入的汽車、摩托車生產企業共計543戶，其中汽車生產企業395戶、摩托車生產企業148戶。以上企業申報的新產品共計1656個，其中汽車產品1272個、摩托車產品384個。申報新能源汽車產品的共有110戶企業的280個型號，其中純電動產品共83戶企業230個型號、插電式混合動力產品共15戶企業29個型號、燃料電池產品共12戶企業21個型號。
結合去年同期的公告數據——第343批（2021年4月）申報新產品3373個、 第344批（2021年5月）申報新產品3480個、第345批（2021年6月）申報新產品3039個，對比本月申報新產品1656個，可以看出，受當下多種外界因素的影響，申報公告的產品數目出現了較大的下滑。
本文將針對本批《公告》中的攪拌車，從車型種類、噸位和廠家這三個角度進行相應的分析。
在車型種類方面，本批公告中的混凝土攪拌車車型主要為：普通混凝土攪拌車、換電式純電動混凝土攪拌車、純電動混凝土攪拌車、插電式混凝土攪拌車與燃料電池混凝土攪拌車，共計28輛。
- 普通混凝土攪拌運輸車（19輛，占比為68%），申報本車型的廠家有：北京福田戴姆勒汽車有限公司（2輛）、成都大運汽車集團有限公司（1輛）、東風隨州專用汽車有限公司（1輛）、湖北華一專用汽車有限公司（1輛）、湖北順風專用汽車有限公司（1輛）、三一汽車制造有限公司（2輛）、三一專用汽車有限責任公司（1輛）、蕪湖中集瑞江汽車有限公司（1輛）、徐州徐工施維英機械有限公司（4輛）、中國重汽集團青島重工有限公司（2輛）、中集車輛(集團)股份有限公司（2輛）、中聯重科股份有限公司（1輛）。
- 換電式純電動混凝土攪拌運輸車（5輛，占比為18%），申報本車型的廠家有：河北永惟特種裝備有限公司（2輛）、徐州徐工汽車制造有限公司（2輛）、中聯重科股份有限公司（1輛）。
- 純電動混凝土攪拌運輸車（2輛，占比為7%），申報本車型的廠家有：徐州徐工汽車制造有限公司（1輛）、鄭州宇通集團有限公司（1輛）。
- 插電式混凝土攪拌運輸車（1輛，占比為3.5%），申報本車型的廠家有：徐州徐工施維英機械有限公司（1輛）。
- 燃料電池混凝土攪拌運輸車（1輛，占比為3.5%），申報本車型的廠家有：鄭州宇通集團有限公司（1輛）。
本批公告中的混凝土攪拌車，新能源車型的占比為32%，與前幾批次的占比情況相近。混凝土攪拌車的申報總數為28輛（參考第355批為54輛，第354批為30輛）。此外，插電式混合動力車型在近幾批公告中的各類重卡車型中都開始展露頭角，值得關注。
申報本批《公告》的混凝土攪拌運輸車在噸位方面主要有32噸、31噸、25噸與24噸四種車型。其中32噸車型的數量為1輛，31噸車型的數量為23輛，25噸車型的數量為1輛，24噸車型的數量為3輛。其中，31噸車型占據了大部分的比重（占比為82%）。
本批公告中申報的一輛總質量為32噸的混凝土攪拌車來自徐州徐工施維英機械有限公司，由于裝配了空氣懸架，其允許的總質量要比常見的同級別車型高出1噸。
申報本批次混凝土攪拌車的公司主要有：徐州徐工施維英機械有限公司、徐州徐工汽車制造有限公司、中聯重科股份有限公司、中集車輛(集團)股份有限公司、中國重汽集團青島重工有限公司、鄭州宇通集團有限公司、三一汽車制造有限公司、河北永惟特種裝備有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、蕪湖中集瑞江汽車有限公司、三一專用汽車有限責任公司、湖北順風專用汽車有限公司、湖北華一專用汽車有限公司、東風隨州專用汽車有限公司、成都大運汽車集團有限公司等。申報數量排前九位廠家的申報情況為：
- 徐州徐工施維英機械有限公司（5輛），申報車型為混凝土攪拌車（4輛）、插電式混合動力混凝土運輸車（1輛）。
- 徐州徐工汽車制造有限公司（3輛），申報車型為純電動混凝土攪拌車（1輛）、換電式純電動混凝土攪拌車（2輛）。
- 中聯重科股份有限公司（2輛），申報車型為混凝土攪拌車（1輛）、換電式純電動混凝土攪拌車（1輛）。
- 中集車輛(集團)股份有限公司（2輛），申報車型為混凝土攪拌車（2輛）。
- 中國重汽集團青島重工有限公司（2輛），申報車型為混凝土攪拌車（2輛）。
- 鄭州宇通集團有限公司（2輛），申報車型為純電動混凝土攪拌車（1輛）、燃料電池混凝土攪拌車（1輛）。
- 三一汽車制造有限公司（2輛），申報車型為混凝土攪拌車（2輛）。
- 河北永惟特種裝備有限公司（2輛），申報車型為換電式純電動混凝土攪拌車（2輛）。
- 北京福田戴姆勒汽車有限公司（2輛），申報車型為混凝土攪拌車（2輛）。
換電式純電動混凝土攪拌運輸車
| 車型 | 電機 | 電池 | 整備（噸）/總質量（噸） | 攪動容量 |
| 永惟牌（HYW5311GJBBEV） | 270KW（額定）/405KW(峰值)（蘇州綠控傳動） | 磷酸鐵鋰電池（寧德時代） | 16/31 | 6.8m3 |
| 永惟牌（HYW5310GJBBEV） | 270KW（額定）/405KW(峰值)（蘇州綠控傳動） | 磷酸鐵鋰電池（寧德時代） | 16/31 | 6.8m3 |
| 徐工（XGA5310GJBBEVNEAE） | 270KW（額定）/405KW(峰值)（蘇州綠控傳動） | 磷酸鐵鋰電池（寧德時代） | 16/31 | 6.8m3 |
| 徐工（XGA5310GJBBEVNEAF） | 270KW（額定）/405KW(峰值)（蘇州綠控傳動） | 磷酸鐵鋰電池（寧德時代） | 16.25/31 | 6.7m3 |
| 中聯（ZLJ5310GJBEBEVH） | 250KW（額定）/360KW(峰值)（蘇州眾聯能創） | 磷酸鐵鋰電池（寧德時代） | 15.3/31 | 7.13m3 |
純電動混凝土攪拌運輸車
| 車型 | 電機 | 電池 | 整備（噸）/總質量（噸） | 攪動容量 |
| 宇通（ZKH5311GJBP6BEV） | 260KW（額定）/380KW(峰值) | 磷酸鋰鐵電池（寧德時代） | 15.55/31 | 7m3 |
| 徐工（XGA5310GJBBEVNEG） | 270KW（額定）/405KW(峰值) | 磷酸鋰鐵電池（寧德時代） | 15.44/31 | 7.07m3 |
燃料電池混凝土攪拌運輸車
| 車型 | 燃料電池 | 電機 | 電池 | 整備（噸）/總質量（噸） | 攪動容量 |
| 宇通（ZKH5310GJBP6FCEV3） | （質子交換膜燃料電池）/（上海重塑能源） | 200KW（額定）/400KW(峰值) | 錳酸鋰蓄電池（天津榮盛盟固利新能源科技有限公司） | 16.2/31 | 6.7m3 |
以上就是對本批（356批）《公告》中混凝土攪拌車的概括分析，敬請期待小編對下一批公告的解讀！
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